Principe d'une Meyer 030+030
Jean-Jacques Meyer (1804-1877) est un ingénieur français, concepteur de locomotives articulées qui portent son nom. C'est en 1861 qu'il dépose un premier brevet décrivant son système.
Le dispositif Meyer comportait :
- un châssis unique rigide supportant cabine, et corps cylindrique ;
- deux châssis mobiles comme des bogies constitués chacun d'un moteur à vapeur entraînant un groupe de roues motrices et comportant éventuellement des roues porteuses.
La première locomotive de ce type construite par les entreprises Cail en 1868 était une 020+020 tender et se nommait "L'Avenir".
Mais l'exemple le plus significatif de mise en œuvre de ce système était la série des locomotives tender "marchandises" 031+130 construites par Gaston Du Bousquet.