Classe Juan Carlos I - Définition
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Introduction
| Classe Juan Carlos I / Classe Canberra | |
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| Histoire | |
| À servi dans | Marine espagnole
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| Commandé | 2003 (Juan Carlos) |
| Quille posée | 2005 (Juan Carlos) |
| Lancement | 10 mars 2008 (Juan Carlos) |
| Armé | (Juan Carlos) |
| Statut | En essais |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Landing Helicopter Dock |
| Longueur | 231,8m (230,82m HMAS) |
| Maître-bau | 32m |
| Tirant d'eau | 7,8m |
| Déplacement | 27 079 tonnes (27 831 tonnes HMAS) |
| Propulsion | Turbines à gaz électrique Pod |
| Vitesse | 21 noeuds (20,5 noeuds HMAS) |
| Caractéristiques militaires | |
| Aéronefs | 30 hélicoptères NH90 10 hélicoptères CH-47 Chinook 29 AV-8B Harrier II ou F35B |
| Rayon d'action | 9000 miles nautique à 15 noeuds (8000 pour HMAS) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 243 (279 HMAS) |
| Chantier naval | Navantia (Ferrol) BAE Systems Australia (Victoria) |
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La classe Juan Carlos I (anciennement Buque de Proyección Estratégica) est, selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, un Landing Helicopter Dock construit en 1 exemplaire pour la marine espagnole (Armada Española).
Deux autres bâtiments sont en construction sous transfert de technologie pour la Royal Australian Navy sous le nom de classe Canberra. Ils ne disposeront pas du tremplin avant.
Historique
Le projet a été approuvé en septembre 2003 et la construction lancée aux chantiers de Navantia de Le Ferrol, à la Corogne. Long de 231 mètres pour un déplacement de 27 079 tonnes, il est un porte-aéronefs pour hélicoptères et avions à décollage court. Le navire a été nommé en l'honneur de Juan Carlos Ier, actuel roi d'Espagne.
Liste des bâtiments
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- Juan Carlos I (L61)
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- HMAS Canberra mis sur cale le 23 septembre 2009 aux chantiers du Ferrol, livraison prévue en 2013
- HMAS Adelaide
