Eugène Freyssinet - Définition
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Introduction
Eugène Freyssinet (13 juillet 1879 à Objat, Corrèze - 8 juin 1962 à Saint-Martin-Vésubie, Alpes-Maritimes) est un ingénieur français, inventeur du béton précontraint dont le premier brevet est déposé le 2 octobre 1928.
Biographie
Il fait l'École polytechnique (X1899) puis l'École nationale des ponts et chaussées.
Ingénieur des ponts et chaussées
Nommé ingénieur des ponts et chaussées à Moulins, il construit de nombreux ponts en collaboration avec l'entrepreneur François Mercier jusqu'à la Première Guerre mondiale. Il obtient le prix Caméré de l'Académie des sciences pour la technique du décintrement par vérins, employée pour la première fois pour la construction du pont de Prairéal en 1908.
Ingénieur en entreprise
Dans les années 1920, il participe à la construction du pont Albert-Louppe à trois travées identiques de 180 m de portée où il découvre les lois de la déformation différée des bétons.
Inventeur de la précontrainte
Ses nombreuses recherches lui permettent de mettre au point des cintres roulants, des voûtes à nervures au-dessus et surtout, il découvre l'effet bénéfique des vibrations sur la mise en œuvre du béton.
Il est l'inventeur du béton précontraint dont il dépose le premier brevet déposé 2 octobre 1928. Ce premier brevet décrit un procédé de mise en précontrainte par prétension et fils adhérents.
En 1933, il consolide la gare maritime du Havre dont les fondations tassaient et menaçait de s'effondrer. Il est alors très proche de l'ingénieur et patron du BTP Pierre-Louis Brice.
Le pas décisif de la précontrainte est l'invention de la précontrainte par post-tension permettant de la libérer sans mettre en œuvre des bancs de mise en tension. Cette avancée est obtenue par le brevet déposé le 26 août 1939 et intitulé : "Système d'ancrage de câbles sous tension destinés à la réalisation de constructions en béton précontraint". Il décrit un système comprenant :
- des câbles à fils parallèles
- mis en tension par des vérins
- bloqués par des cônes d'ancrage.
Le 16 octobre 1950, quatre ingénieurs, l'Italien Rinaldi, le Néerlandais Bruggeling, l'Anglais Gooding et l'Espagnol Fernandez Conde demandent la création d'une Fédération internationale de la Précontrainte pour permettre la connaissance et la diffusion de cette invention dans le monde. Cette Fédération voit le jour en 1952. Eugène Freyssinet participe à sa création.
Ingénieur conseil
Le sauvetage de la gare maritime du Havre lui permet de faire la rencontre d'Edme Campenon. Ce dernier est vite persuadé de l'intérêt de l'invention de la précontrainte.
Edme Campenon propose à Eugène Freyssinet de profiter de l'ensemble des chantiers de l'entreprise Campenon-Bernard, en France et en Algérie, pour appliquer et développer son invention de la précontrainte.
La société STUP (Société Pour l'Utilisation de la Précontrainte) est créée afin de mettre en œuvre les brevets d'Eugène Freyssinet. Cette société a changé de nom pour devenir Freyssinet-International (S.T.U.P.) aujourd'hui groupe Freyssinet.
Il meurt en 1962 à 83 ans à Saint-Martin-Vésubie dans les Alpes-Maritimes.
Hommage
- Le collège d'Objat, sa ville natale, a été baptisé en son honneur.
- Un lycée de Saint-Brieuc (Bretagne) porte son nom.
- Un lycée professionnel du bâtiment porte son nom à Verdun en Meuse.
