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|---|---|---|---|---|
| Constructeur | Ikarus | |||
| Rôle | Avion de chasse | |||
| Premier vol | Avril 1935 | |||
| Nombre construit | 12 | |||
| Équipage | ||||
| 1 pilote | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Hispano-Suiza 12Ycrs | |||
| Nombre | 1 | |||
| Type | 12 cylindres en V refroidi par liquide | |||
| Puissance unitaire | 860 ch | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 11,40 m | |||
| Longueur | 7,88 m | |||
| Hauteur | 3,84 m | |||
| Masses | ||||
| Maximale | 1 930 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse maximale | 428 km/h | |||
| Plafond | 10 500 m | |||
| Rayon d'action | 400 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 1 canon de 20 mm, 2 mitrailleuses | |||
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Ikarus IK-2 était un avion militaire yougoslave (années 1930).
Le prototype vola en avril 1935. C'est un monoplan à ailes hautes et train fixe. Il était équipé d'un moteur en ligne Hispano-Suiza très semblable à celui du MS 406 français.
Une comparaison avec le Hawker Fury tourna à son avantage. Douze appareils furent construits en 1937, huit, encore en service, furent engagés lors de l'invasion allemande dans des missions de mitraillages au sol.