Les rames en usage sont des Flexity Outlook de type Cityrunner du constructeur Bombardier Transport, d'une masse à vide de 40 tonnes. Les 42 mètres sont décomposés en sept modules larges de 2,4 mètres. Leur vitesse maximale est de 70 Kilomètres par heure, même si à Genève ils roulent le plus souvent aux alentours de 20 Kilomètres par heure:Les tronçons Avanchet-Blandonnet et Blandonnet-Jardin Alpin sont limités à 60 km/h. Elles ont une capacité de 250 personnes, dont 66 places assises.