Ligne Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers - Définition

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Introduction


Épinay-Villetaneuse - Le Tréport
Ligne de (Paris) Épinay à Le Tréport
via Persan-Beaumont et Beauvais
Pays France  France
Villes desservies Épinay-sur-Seine, Persan, Beauvais, Abancourt, Le Tréport, Mers-les-Bains
Historique
Mise en service 1872 - 1877
Électrification 1970
Concessionnaires Ch. de fer du Nord
SNCF
Caractéristiques techniques
Longueur 173 km
Écartement Voie normale
Électrification 25 000 V - 50 Hz
Non électrifié
Nombre de voies Double voie
Voie unique
Signalisation BAL
BM-DV SNCF
BM-VU SNCF
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Trafic
TER Picardie
Fret
Schéma de ligne

La ligne Paris-Nord - Épinay - Le Tréport-Mers est une ligne ferroviaire française d'une longueur de 173 kilomètres (182 kilomètres de Paris). Elle relie Paris au port du Tréport, en Seine-Maritime, mais la gare se situe géographiquement dans la station balnéaire de Mers-les-Bains, donc dans la Somme, au bord de la Manche.

Elle constitue la ligne n° 325 000 du réseau ferré national.

Elle fut ouverte au trafic de 1872 à 1877 et a constitué un des principaux axes des trains de Paris à la mer, parcourue par de nombreux trains de plaisir dès la Belle Époque et encore davantage à la généralisation des Congés payés en 1936. La ligne a connu depuis des types de trafics très divers : au sud un trafic de banlieue intense à l'origine ou à destination de la gare du Nord à Paris, actuel Transilien Paris-Nord (ligne H) ; de Persan à Beauvais, une desserte pendulaire de grande couronne, et au-delà de Beauvais, un trafic en progression, l'été, avec une reprise des trains de plaisir depuis quelques années mais modeste, à l'année, en raison de la faible démographie de cette région traversée.

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