Pont de Xihoumen | |||
| |||
Pays | Chine | ||
---|---|---|---|
Ville | entre l’île de Jintang et l’île de Cezi, province de Zhejiang | ||
Latitude Longitude | |||
Franchit | Baie de Hangzhou | ||
Fonction | Pont routier | ||
Type | Pont suspendu | ||
Longueur | 2 713 m | ||
Portée principale | 1 650 m | ||
Largeur | 34 m | ||
Hauteur | tirant d’air :49 5 hauteur des tours : 211 m m | ||
Matériau | Acier | ||
Construction | 16 décembre 2007 | ||
| |||
Listes | |||
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | |||
modifier |
Le pont de Xihoumen (en sinogrammes simplifiés 西堠门大桥 ; en sinogrammes traditionnels 西堠門大橋 ; en pinyin ; littéralement « Grand Pont de la Porte des Remparts de l'Ouest ») est un pont suspendu construit sur l'archipel de Zhoushan, le plus grand groupe d'îles au large de la Chine. C'est le deuxième pont suspendu le plus grand au monde, derrière le pont du détroit d'Akashi au Japon, et d'une manière générale, le deuxième plus grand pont, toutes catégories confondues.
Cet ouvrage est le quatrième qui relie ces îles avec la Chine continentale. Son extrémité nord est connectée à l’île Cezi et son extrémité sud à l’île de Jintang. Le complexe comprend 5 grands ponts, et le pont Xihoumen est celui qui a la plus longue travée principale.
Ces 5 ponts sont les suivantes :
La travée principale a été achevée en Décembre 2007. L’ensemble de l’ouvrage, pont suspendu et viaducs d’accès, devait être terminé en Octobre 2009. Il s'agit du deuxième plus long pont suspendu classé par la longueur de la travée centrale.
Le pont a été construit par la province de Zhejiang, à un coût de 2,48 milliards de yuans (environ US $ 363 millions). La construction a débuté en 2005, et le trafic d'abord traversé le pont, le 16 Décembre 2007