| Honda NX 125 Transcity |
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Constructeur : Honda
| Dates de production |
1988 - 1999 |
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| Moteur(s) |
monocylindre, 4 temps refroidi par air |
| Distribution |
1 act, 2 soupapes |
| Cylindrée (alésage x course) |
124 cm³ |
| Puissance |
13 ch à 8500 tr/min |
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| Alimentation |
1 carburateur |
| Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
à 6 rapports |
| Transmission |
par chaîne |
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| Suspension avant (débattement) |
Hydraulique |
| Suspension arrière (débattement) |
Mono-amortisseur |
| Frein avant |
Simple disque |
| Frein arrière |
Tambour |
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| Hauteur de selle |
850 mm |
| Poids à sec |
120 kg |
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| Vitesse maximale |
105 km/h |
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Les modèles NX de Honda sont des motocyclettes de type trail, destinées à un usage routier et accessoirement au tout-terrain.
Trois modèles ont été construits dans la gamme Honda NX : la NX 650 Dominator, la NX 125 Transcity et la NX 250 Transcity qui a eu une diffusion plutôt confidentielle.
Historique
Apparu en France courant 1988, le NX 125 Transcity finira sa carrière et sera remplace en 1999 par le 125 CityFly.
Caractéristiques supplémentaires