MAN (constructeur)

MAN AG, abrégé de Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, est un constructeur de véhicules industriels dont le siège social est à Munich en Bavière.

Le groupe MAN s'est séparé en 2005 de la partie imprimerie (MAN Roland) au profit du groupe Allianz Capital Partners. C'était jusqu'alors le second constructeur mondial de machines à imprimer. MAN conserve néanmoins 35% des parts de MAN Roland, qui conserve ce nom réputé dans le domaine de la presse.

Les racines du groupe MAN remontent à presque 250 ans. L’année 1758 à vue l'ouverture de l’usine sidérurgique "St. Antony" à Oberhausen, qui fut l’une des premières opérations industrielles lourdes dans la région de la Ruhr en Allemagne. Elle fut suivie en 1782, par l’usine sidérurgique "Gute Hoffnung", ou "bon espoir".

En 1897, Rudolf Diesel a construit le premier moteur diesel fonctionnel du monde au sein de ce qui était alors appelé "Maschinenfabrik Augsburg AG”, et qui a fusionné en 1898 avec "Maschinenbau-AG Nürnberg" pour devenir "Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg A.G.". En 1908, le conglomérat a été nommé M.A.N. "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG".

En 1921, la société GHH fondé en 1873 (Gutehoffnungshütte Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb, Sterkrade) à pris le contrôle de M.A.N. MAN a cependant continué d’existé sous forme de groupe contractuel jusqu’en 1986, date à laquelle il fut fusionnés avec GHH et le siège social transférés à Munich.

• MAN F8
• MAN L,M et F90
• MAN L,M et F2000
• MAN L, M et F2000Evo
• MAN TG-A, TG-M et TG-L

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