| RUAG Ranger ADS 95 |
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| Constructeur |  |
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| Rôle | Drone d'exploration |
| Statut | En service dans l'armée Suisse |
| Premier vol | mars 1998 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Motorisation | |
| Nombre | 1 |
| Type | 2 cylindres, 2 temps |
| Puissance unitaire | 31,5 kW |
| Dimensions | |
| Envergure | 5,71 m |
| Longueur | 4,61 m |
| Hauteur | 1,13 m |
| Masses | |
| Maximale | 270 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Plafond | 5486 m |
| Rayon d'action | 100 km |
| Endurance | 4 heures |
Drone d'exploration construit et utilisé par l'armée suisse, le drone d’exploration (UAV) 95 Ranger a été développé conjointement par les sociétés suisses Oerlikon Contraves (Rheinmetall Defence) et RUAG Aerospace AG avec les entreprises israéliennes : Israel Aerospace Industries (IAI) et Tadiran Electronic Systems Ltd.
Il dispose d’un système de décollage et d’atterrissage automatique comportant notamment un télémètre laser, et peut également être lancé à partir d’une catapulte hydropneumatique. La distance entre l’appareil et la station terrestre ne doit pas dépasser 100 km.
Ses moyens d'observations sont composés d'une caméra stabilisée, à la fois TV et FLIR, qui est utilisable de jour comme de nuit.