Alfred Heurtaux - Définition

L'entre-deux guerres

Quittant l'armée dès 1919 avec le grade de capitaine en raison de ses blessures, Heurteaux se fait élire à la Chambre Bleu Horizon et siège comme député de la Seine-et-Oise sous l'étiquette des Républicains de gauche, affiliés à l'Alliance démocratique (France) du 16 novembre 1919 au 31 mai 1924.

Il entre ensuite dans l'industrie automobile et exerce des fonctions de direction chez Ford aux États-Unis, puis chez General Motors en Europe, et enfin chez Renault en France.

Patriote fervent, il milite au sein du mouvement Ancien combattant et préside l'Association nationale des As de 14-18, puis l'Association des officiers de réserve de l'Armée de l'Air. Resté actif dans la réserve, il y obtient le grade de commandant en 1931 puis de lieutenant-colonel en 1935. Il est fait commandeur de la Légion d'Honneur en 1936. Réintégré dans l'armée active à cette époque, il est employé comme inspecteur de l'aviation de chasse.

Nationaliste proche des milieux activistes de la droite extrême des années Trente sur le plan idéologique, l'ancien As fréquente Eugène Deloncle et, selon certaines imputations, aurait pu faire partie du comité dirigeant de La Cagoule.

Décorations

• Grand-croix de la Légion d'honneur
• Compagnon de la Libération
• Croix de guerre 1914-1918 (17 citations)
• Croix de guerre 1939-1945 (3 citations)
• Chevalier de l'Ordre de Léopold (Belgique)

Après la guerre

A son retour de déportation, promu rétroactivement colonel de réserve à compter de 1942, Alfred Heurteaux est affecté à la mission militaire pour les affaires allemandes le 5 juillet 1945 et promu général de brigade aérienne en décembre suivant. Rendu à la vie civile, il devient ingénieur-conseil. Fait Compagnon de la Libération par décret du 12 juin 1945, il est nommé Grand Croix de la Légion d'Honneur le 19 janvier 1956.

Il décède le 30 décembre 1985 à Cires-lès-Mello (Oise).