| Saint-Martin-d'Étampes | |
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| Localisation | |
| Pays | France |
| Commune | Étampes |
| Quartier | Faubourg Saint-Martin |
| Adresse | Rue Salvador Allende 91150 Étampes |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFF / SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Services |
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Étampes - Beaune-la-Rolande |
| Voies | Une voie centrale |
| Quais | Un quai latéral |
| Zone | 6 (Carte Orange) |
| Altitude | 81 m |
| Historique | |
| Mise en service | 27 septembre 1970 |
| Ouverture | 27 septembre 1970 26 septembre 1979 |
| Correspondances | |
| Bus | Voir |
| modifier | |
La gare de Saint-Martin-d'Étampes est une gare ferroviaire de la commune française d'Étampes dans le département de l'Essonne.
La gare est située au point kilométrique 57,522 de la ligne Étampes - Beaune-la-Rolande à 81 m d'altitude.
Elle a été inaugurée le 19 février 1905 lors de l'ouverture de la ligne par un train inaugural parti de la gare Étampes vers 14 heures et arrivé à Pithiviers à 15h30.
La ligne Étampes - Pithiviers a été fermée en 1969. La gare de Saint-Martin d'Étampes a été convertie en terminus des trains de banlieue le 26 septembre 1979 afin d'éviter que ceux-ci n'aient à effectuer, en gare d'Étampes, un cisaillement de la ligne Paris - Orléans, préjudiciable au trafic.
Il n'a été nécessaire que d'électrifier un court tronçon de la ligne à voie unique Étampes - Pithiviers et d'aménager une simple halte dans le quartier Saint-Martin.
Elle est aujourd'hui le terminus le plus au sud de la ligne C du réseau express régional d'Île-de-France.