Le Charioteer, un chasseur de chars britannique à moteur Rolls-Royce Meteor.
Durant la Seconde Guerre mondiale, le Merlin fut adapté dans certains blindés britanniques sous le nom de "Meteor", notamment dans les chars Cromwell et Comet et, à la toute fin de la guerre, dans le char Centurion. Par la suite, il équipa aussi le char sud-africain Olifant.
Versions
Production de Rolls Royce
Merlin A juillet 1934, 790 ch à 2500 tours/min et à 4 000 mètres.
Merlin B février 1935, 4 soupapes par cylindres, soupapes d'admission sur une rampe à 45 ° par rapport aux têtes de cylindre, 950 ch à 3 700 mètres.
Merlin C bloc de cylindres coulés séparément, équipe le Supermarine Type 300.
Merlin D
Merlin E version amélioré du C.
Merlin I ou Merlin F 172 exemplaires, soupapes d'admission sur une rampe à 45 ° par rapport aux têtes de cylindre.
Merlin II ou Merlin G 1030 ch à 3000 tours/min et à 5 500 mètres.
Merlin III
Merlin X compresseur à deux vitesses.
Merlin XII emploi d'un mélange d'éthylène, glycol et eau sous pression, pour le refroidissement, utilisé sur le Spitfire Mk II.
Merlin XX utilisation de carburant à indice d'octane 100 au lieu de 87, 1300 cv.
Merlin 45 compresseur à un étage et une vitesse, équipe le Spitfire Mk V.
Merlin 46
Merlin 47 équipe le Spitfire HF VI
Merlin 60 compresseur à deux étages, équipe le Spitfire Mk IX.
Merlin 61 bloc de cylindres en deux parties.
Merlin 63 équipe le Spitfire Mk VIII.
Merlin 65
Merlin 66 culasse coulée séparément et vissée sur le carter.
Merlin 67
Merlin 76
Merlin 85
Merlin 100
Merlin 130
Merlin 140
Merlin 266 équipe le Spitfire Mk XVI.
Meteor version destinée à équiper les blindés, compresseur supprimé et moindre emploi d'alliage légers.