Suomen ilmavoimat - Définition

Introduction

Suomen ilmavoimat
Emblème de l'armée de l'air finlandaise Insigne de machine
Période	6 mars 1918
Pays	Finlande
Type	Armée de l'air
Fait partie de	Armée finlandaise
Équipement	Aéronefs
Guerres	Guerre civile finlandaise Guerre d'Hiver Guerre de Continuation Guerre de Laponie
Commandant	Major General Jarmo Lindberg
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Suomen ilmavoimat est l'une des branches de l'armée finlandaise. En tant que branche distincte de l'armée, l'armée de l'air finlandaise est l'une des plus anciennes dans le monde, ayant existé officiellement depuis le 6 mars 1918.

Historique

Une formation de Brewster B239 finnois durant la guerre de continuation.

Le 6 mars 1918, la force aérienne fut officiellement crée alors que la Finlande prenait son indépendance d'une Russie en proie à une guerre civile et fut immédiatement engagé dans la guerre civile finlandaise.

La cocarde finlandaise de l'époque est très antérieure à la croix gammée nazie. Il s'agit d'un symbole de chance, emblème personnel du comte suédois Eric von Rosen qui donna son premier avion, un Morane-Saulnier Parasol construit en Suède à la Finlande en 1918. Après 1945, la swastika a évidemment été abandonnée et remplacée par une cocarde ronde bleue et blanche.

Alors que l'aviation finlandaise n’a pas aligné plus de 200 chasseurs à son apogée durant la guerre de Continuation, elle a compté quasiment une centaine d’as pendant le second conflit mondial dont 34 sur Brewster F2A Buffalo (nom à l'exportation Brewster 239) et revendique la destruction de 1 621 avions soviétiques pour la perte de 210 avions durant ce conflit.

Entre le 25 juin 1941 et le 21 mai 1944 durant la guerre de Continuation, les 44 Brewster F2A Buffalo qui sont arrivé à partir de février 1940 après la guerre d'Hiver ont revendiqué la destruction de 459 avions ennemis pour la perte de 15 Brewster en combat, 4 dans des accidents et 2 détruits au sol lors de raids.

Messerschmitt Bf 109 G-2 sur l'aéroport Malmi d'Helsinki en juin 1943.

Les pilotes de chasse furent transférés sur Messerschmitt BF 109 G à partir de 1943 ou ils revendiquèrent 663 victoires. Les pertes en opérations s'élèvent à 34 Bf 109 G et celles pour autres raisons à 22 avions.

Commandants