Br 763 Deux-Ponts
Dimensions
Masse et capacité d’emport
Motorisation
Performances

Le Bréguet Deux-Ponts est un avion de transport (Un avion de transport ou avion-cargo est un avion destiné à transporter du matériel ou des marchandises d'un point à un autre. Dans le cas d'un avion de transport militaire, il peut...) de fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.) et de passagers qui a été exploité entre 1953 et 1972. Son nom lui vient du fait qu'il peut accueillir des passagers sur deux ponts et non un seul comme sur la majorité des avions de ce type. Il est le premier à posséder cette caractéristique.

Historique

La conception du Bréguet 730 débuta en 1936 mais la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de mesure du temps. La seconde d'arc est une mesure d'angle...) Guerre mondiale repoussa sa sortie. Les études reprirent en 1946 sous la désignation Bréguet 761 et le premier vol de l'appareil avec des moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) Gnome (GNOME, acronyme de GNU Network Object Model Environment, est un environnement de bureau libre convivial dont l'objectif est de rendre accessible l'utilisation du système...) Rhone eut lieu à Villacoublay le 15 février 1949.L'appareil s'est révélé très sous-motorisé avec ces moteurs , ce qui entraînera pour la future production en série, l'étude d'une version plus puissamment motorisée avec des moteurs Pratt et Whitney désignée Br 763 Provence, ces appareils furent exploités par Air France principalement sur la ligne Paris-Alger et vers la Corse entre 1953 et 1963.Les avions qui n'étaient pas à bout de potentiel ont été convertis en BR765 et versés à l'Armée de l'Air.

Anecdote amusante: Air France ne voulait pas de cet avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe moteur (dans le cas d'un engin sans moteur, on parlera de planeur),...) dont la commande (Commande : terme utilisé dans de nombreux domaines, généralement il désigne un ordre ou un souhait impératif.) lui a été imposé par le gouvernement, mais découvrant ses grandes qualités, notamment polyvalence, sûreté, fiabilité et économie, a totalement changé d'avis à son sujet.

À noter que le Bréguet deux-ponts (Le Bréguet Deux-Ponts est un avion de transport de fret et de passagers qui a été exploité entre 1953 et 1972. Son nom lui vient du fait qu'il peut accueillir des passagers sur deux ponts et non un...) est le seul avion de transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre.) au monde (Le mot monde peut désigner :) à n'avoir jamais fait de victime, ni connu de crash. Le seul incident sérieux répertorié a été un atterrissage (Au sens étymologique, le terme atterrissage désigne le fait de rejoindre la terre ferme. Il recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine maritime ou aéronautique.) d'urgence sur le ventre (suite à une panne hydraulique) dans un champ (Un champ correspond à une notion d'espace défini:) de la région lyonnaise, mais l'avion, peu endommagé et réparé sur place, a pu redécoller (en moins de 400 m, pilote seul à bord et allégé au maximum !) puis reprendre son service habituel, performance absolument inimaginable avec un avion de transport moderne.

Une dernière version, désigné Br 765 Sahara fut construite pour l'Armée de l'air française. Elle effectua son premier vol en juillet 1958. Cette version spécialement conçue pour une utilisation militaire vit son rayon d'action augmenté (4 000 km). Elle fut retirée du service en 1972 où elle fut remplacée par le C-160 Transall (En janvier 1957, la France et l'Allemagne sont intéressées par un appareil de transport militaire à moyen rayon d'action, sur la base d'un projet présenté par Nord-Aviation comme appareil de patrouille...).

Description

Le Bréguet Deux-Ponts est un avion de transport quadrimoteur à ailes médianes. Il est doté de deux ponts courant sur toute la longueur (La longueur d’un objet représente la distance entre deux de ses extrémités, les plus éloignées possibles. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est...) de l'appareil pour le transport de fret ou de passager, sa capacité est de 17 t ou 130 passagers. Il est équipé d'un train (En transport ferroviaire, un train consiste en une suite de véhicules qui circulent le long de guides pour transporter des voyageurs ou des marchandises d'un point à un...) d'atterrissage tricycle (Le tricycle est un cycle à 3 roues.) et d'un empennage tri-dérive.

Versions

Le Deux-Ponts a existé en au moins 3 versions :

• les trois prototypes Br 761 équipés de moteurs SNECMA/Gnome et Rhône 14R de 1 450 ch
• la version civile Br 763 Provence, livrée à 12 exemplaires à Air France et utilisant des moteurs Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est aussi bien utilisée pour les avions civils que pour les avions militaires. La companie fut fondée en 1860 par Francis Pratt et Amos Whitney, le siège...) R-2800-CB 16 de 2 500 ch
• une version militaire Br 765 Sahara dérivée (La dérivée d'une fonction est le moyen de déterminer combien cette fonction varie quand la quantité dont elle dépend, son argument, change. Plus précisément, une dérivée est une...) de la précédente, équipée de réservoirs supplémentaires.