Abeille Languedoc - Définition
| Abeille Languedoc | |
 À quai à Lorient en juillet 2006 |
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| Noms : | Neptun Gothia |
|---|---|
| Type : | Remorqueur |
| Histoire | |
| Quille posée : | 1978 |
| Lancement : | 1978 |
| Statut : | actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 63.4 m |
| Maître-bau : | 14.74 m |
| Tirant d'eau : | 7 m |
| Capacité : | 160 tonnes de traction au point fixe |
| Propulsion : | 4 diesels MAK, 2 hélices à pas variable de 4 mètres de diamètres dans des tuyères |
| Puissance : | 12 800 CV |
| Vitesse : | 14 noeuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 12 hommes |
| Chantier : | Ulstein (Norvège) |
| Armateur : | Abeilles International |
| Affréteur : | État français |
| Pavillon : | France |
L'Abeille Languedoc est un remorqueur de haute mer, spécialisé dans le sauvetage de navire en détresse. Il est resté pendant 26 ans à Cherbourg en surveillance de la Manche entre le Cotentin et le Pas-de-Calais.
Parcours
Ce navire d'abord nommé Neptun Gothia est mis à l'eau en 1978 au chantier Ulstein en Norvège. Il est construit pour un armement suèdois pour travailler dans l'Off-shore. Ce marché est en pleine récession, à l'issue de sa construction le Neptun Gothia et le Neptun Suecia, son sister-ship, sont désarmés.
La compagnie Abeilles International cherchent deux remorqueurs de haute mer pour la surveillance et le sauvetage des côtes françaises. En juillet 1978 elle loue ces deux unités et s'en porte acquéreur un an plus tard.
Le Neptun Gothia devenu Abeille Languedoc est basé à cherbourg. Il est en alerte permanente, et doit être prêt à appareiller en 20 minutes.
Il a été remplacé en octobre 2005 par l'Abeille Liberté de 80 mètres et d'une force de traction de 200 tonnes appartenant aussi à Bourbon. Il est depuis basé à La Rochelle / La Pallice, où il assure la sécurité sur les côtes du centre atlantique.
Interventions
Liste de certaines interventions réalisées par l'Abeille Languedoc :
- mars 1980 : pétrolier Tanio
