Ferrovie dello Stato
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Les FS ou Ferrovie dello Stato, chemins de fer de l'État, sont l'exploitant du réseau national des chemins de fer italiens. C'est une entreprise publique, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions, et dont le capital est détenu en totalité par l'État italien.

Les FS sont organisées comme un groupe dont les principales filiales sont :

  • Trenitalia (Trenitalia est une entreprise ferroviaire italienne, filiale à 100 % du groupe d'État FS (Ferrovie dello Stato). Elle est née le 1er juin 2000 d'une réorganisation du groupe FS qui a filialisé ses principales activités pour...), c'est l'entreprise ferroviaire (Une entreprise ferroviaire est une entreprise prestataire de service qui assure des services de transport de personnes ou de marchandises sur un réseau ferroviaire.) chargée d'exploiter les services de transport de marchandises (Le transport de marchandises, ou fret, est une activité économique réglementée, à la fois au niveau d'un pays et au niveau international.) et de voyageurs,
  • RFI ou Rete ferroviaria italiana (Rete ferroviaria italiana, ou RFI, est le gestionnaire du réseau ferroviaire national italien. C'est une filiale à 100 % du groupe d'État FS (Ferrovie dello Stato)), c'est le gestionnaire du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle nœud...) ferré national italien,
  • Grandi Stazioni (Grandi Stazioni est une filiale des Ferrovie dello Stato, les chemins de fer italiens de l'État, créée en 1998 et chargée de la gestion des treize plus grandes gares italiennes.) (grandes gares), c'est le gestionnaire des 13 plus grandes gares italiennes,
  • Italferr, c'est une société d'ingénierie (L'ingénierie désigne l'ensemble des fonctions allant de la conception et des études à la responsabilité de la construction et au contrôle des équipements d'une...) ferroviaire,
  • Sogin, c'est la société qui gère les services routiers voyageurs complémentaires.

Le réseau ferré italien comprend 16 178 km de lignes à écartement normal, dont 10 688 électrifiées en courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un courant périodique dont la composante continue est d'importance primordiale) 3000 V.

Trafic réalisé par Trenitalia (chiffres 2002) :

  • Voyageurs : 492 millions de voyageurs (+ 4,2 % par rapport à 2001) ; 46,7 milliards de voyageurs-km (+ 0,2 %) ;
  • fret : 73,6 millions de tonnes (- 5.1 %) ; 20,4 milliards de tonnes-km.

Effectif du personnel : 100 000 salariés.

Parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été tracées des allées et chemins destinés à la chasse, à la promenade ou à l’agrément. Il se distingue...) de matériel roulant :

  • locomotives : 4 500,
  • voitures (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence....) à voyageurs : 10 000,
  • wagons à marchandises : 50 000.
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