Base aérienne 123 Orléans-Bricy | ||||||||||
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Localisation | ||||||||||
Pays | France | |||||||||
Latitude Longitude | ||||||||||
Altitude | 96 m (314 ft) | |||||||||
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Informations aéronautiques | ||||||||||
Type d'aéroport | Militaire | |||||||||
Gestionnaire | Armée de l'air | |||||||||
Cartes SIA | VAC - IAC - ARR/DEP | |||||||||
Catégories | ||||||||||
Aéroports • Aéroports français | ||||||||||
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La base aérienne 123 Orléans-Bricy « Commandant Charles Paoli » de l'Armée de l'air française est située à une quinzaine de kilomètres à l'ouest d'Orléans dans le département du Loiret près de la commune de Bricy. Elle s'étend sur 715 ha répartis sur les communes de Bricy, Boulay-les-Barres, Coinces et Saint-Péravy-la-Colombe. Elle emploie quelques 2800 personnes dont une centaine de civils.
La base abrite aujourd'hui quatre escadrons volants :
La base aérienne 123 a pour origine, en 1933, un centre d'essai de matériel. La fondation de la base proprement dit remonte avec 1936-1937, quand la base accueille la 22e escadre de bombardement. Avec la Seconde Guerre mondiale, la base est utilisée successivement par la Luftwaffe puis par l'US Air Force dans le cadre de l'OTAN. À partir de 1945, la base retrouve un rôle de base d'essais. Le 9 mai 1950, l’appareil expérimental SO-M2 conçu par l'ingénieur Jean-Charles Parot, effectuera un vol à 1 000 km/h avec aux commandes le pilote Daniel Rastel.
À partir de 1953, la base se spécialise dans le transport de troupes à destination de théâtres d'opérations variés, notamment en Afrique, mais aussi à Haïti ou en Ossétie.
La base a fêté en grande pompe son 70e anniversaire en 2007, avec un meeting aérien le 11 juin, puis par une prise d'armes le 31 août.
Devant accueillir la plupart des A400M commandés par l'armée de l'air, la base entame la construction de deux hangars de 12 600 et 15 600 m² pour toutes les opérations de maintenance ainsi qu'un centre de formation pour les pilotes européens doté de deux simulateurs.