Classe R - Définition

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Introduction

Classe R
Classe R
Présentation
Type Navire de croisière
Histoire
Prévus 8
Construits 8
En service 8
Caractéristiques techniques
Longueur 181 m
Largeur 25,46 m
Tirant d'eau 5.40 m
Tonnage Environ 30,277 GT
Propulsion 4 x Wärtsilä 12V32 diesel
Puissance 13,500 Kw
Vitesse 18 nœuds
Ponts 11 (9 passagers)
Autres caractéristiques
Passagers 684 à 710
Chantier Chantiers de l'Atlantique,Saint-Nazaire France  France
Armateur ex Renaissance Cruises
Affréteur Oceania Cruises
Princess Cruises
Celebrity Cruises

La Classe R est une classe de huit navires de croisière réalisée pour l'ancien opérateur américain de croisière Renaissance Cruises.
Ils furent tous construits sur le chantier naval français de Saint-Nazaire, les anciens Chantiers de l'Atlantique repris depuis par le groupe STX Europe.

Les unités de la classe R

  • R One - mis en service en juin 1998.
  • T Two - mis en service en novembre 1998.
  • R Three - mis en service en 1999.
  • R Four - mis en service en juin 1999.
  • R Five - mis en service en janvier 2000.
  • R Six - mis en service en juin 2000.
  • R Seven - mis en service en septembre 2000.
  • R Eight - mis en service en février 2001.

Destination des différents navires

Après les attentats du 11 septembre 2001 et la désaffection massive de la clientèle essentiellement américaine, la société Renaissance Cruises est mise en faillite.
Les huit unités de la Classe R sont alors affrétées puis vendues à d'autres opérateurs de croisière.

  • Le R One (1998) est repris en 2003 par l' Oceania Cruises sous le nom de Regatta.

Il est rebaptisé cette même année MS Insignia.

  • Le R Two (1998) est repris en 2002 par l' Oceania Cruises sous le nom de Insignia.

En 2003 il est rebaptisé MS Regatta.

  • Le R Three (1999) est repris en 2002 sous le nom de Pacific Princess par la Princess Cruises.
  • Le R Four (1999) est repris en 2002 sous le nom de Tahitian Princess par la Princess Cruises.

En 2009 il prend le nom d' Ocean Princess.

  • Le R Five (2000) est repris en 2002 par la Pullmantur Cruises sous le nom de Blue Dream.

En 2004, il devient le NS Nautica de l' Oceania Cruises.

  • Le R Six (2000) est repris en 2005 par la Pullmantur Cruises sous le nom de Blue Dream.

En 2007, il devient l' Azamara Journey de l' Azamara Cruises.

  • Le R Seven (2000) est repris en 2003 par la Delphin Seerisen sous le nom de Delphin Renaissance.

En 2006, il est repris par la Pullmantur Cruise sous le nom de Blue Moon. En 2007 il devient l' Azamara Quest de l' Azamara Cruises.

  • Le R Eight (2001) est repris en 2003 par la Swan Hellenic Cruises sous le nom de Minerva II.

En 2007 il est repris sous le nom de Royal Princess par la Princess Cruises.

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