| Marly-le-Roi | |
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| Localisation | |
| Pays | France |
| Ville | Marly-le-Roi |
| Adresse | Rue Carnot 78160 Marly-le-Roi |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Cloud - Saint-Nom-la-Bretèche |
| Quais | 1 quai latéral + 2 voies dont 1 en tiroir + quai central + 1 voie latérale + 6 voies de garage |
| Zone | 4 (Carte Orange) |
| Historique | |
| Ouverture | 1884 |
| Correspondances | |
| Bus et Noctilien | Voir |
| modifier | |
La gare de Marly-le-Roi est une gare ferroviaire de la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche, située dans la commune française de Marly-le-Roi (département des Yvelines).
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne L).
Auparavant, les trois derniers trains venant de Paris, pouvaient se garer plus vite à Marly-le-Roi, grâce au fait que leur horaire précisait que ces trains étaient « limités à Marly-le-Roi s'il n'y a pas de voyageurs à destination de L'Étang-La-Ville ou Saint-Nom-La-Bretèche ». L'arrêt à L'Étang-la-Ville était prévu pour laisser des voyageurs sans en prendre. Il y avait en effet peu de voyageurs voulant, passé minuit, aller en train de L'Étang-la-Ville à Saint-Nom-la-Bretèche ! Si, à Marly-le-Roi, il n'y avait plus personne dans le train, il s'y garait tout de suite. Mais pour un seul noctambule, le train se dirigeait vers le terminus, pour revenir en VV (voyageur vide) à Marly.
La gare est desservie par les trains du réseau Saint-Lazare du Transilien.
La gare de Marly-le-Roi, située sur la ligne L, est desservie dans chaque sens à raison de 2 à 4 trains par heure aux heures creuses, de 2 à 8 trains par heure aux heures de pointe et d'un train toutes les 30 minutes en soirée.
Elle joue le rôle de terminus de certains trains aux heures de pointe.
| Vue générale depuis le passage à niveau (PN 7) à l'ouest de la gare. |