Ligne de tramway de Livry à Gargan - Définition

L'exploitation

La ligne de 3 km. fut ouverte au trafic le 12 Juillet 1890, et ses huit stations étaient desservies en 1914 par 17 navettes quotidiennes en 18 ou 19 minutes de trajet.

Les horaires du Tramway en 1914
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Les locomotives

La locomotive 0.203 l'Ill

Le terminus de la ligne en gare de Gargan

Une rame au tout début du XX^e siècle. On imagine le confort des voyageurs de la voiture à impériale, datant des origines de la Ligne des Coquetiers, et sans vitre à l'impériale pour les protéger...

Les quatre locomotives à vapeur, type 030T, portaient un nom d'un affluent ou sous-affluent du Rhin :
- la 0.204 Liepvrette,
- la 0.208 Thur,
- la 0.203 l'Ill
- et la 0.209 la Zorn,
afin d'évoquer la perte récente de l'Alsace-Lorraine. Elles circulèrent sur la ligne pendant ses 40 ans d'existence, avant de poursuivre leur carrière sur la petite ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois (Ardennes).

Les voitures à impériale couverte provenaient, elles, de la ligne des Coquetiers.

Trafic

En 1912 le nombre de voyageurs transportés était de 353 000 pour atteindre 516 000 en 1928.