Ponts de longueur supérieure à 100 m
 Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de Loir-et-Cher sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
 Autoroute
       Routes nationales
       Routes départementales
Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m
 Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département de Loir-et-Cher sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
       Routes nationales
       Routes départementales
       
      
Ponts sur la Loire
      - Pont de Chaumont-sur-Loire, Onzain - Chaumont-sur-Loire(D1)
       - Pont François Mitterrand (Blois), Blois
       - Pont Jacques Gabriel (Blois), Blois (D956)
       - Pont Charles-de-Gaulle (Blois), Blois - Vineuil (D174)
       - Pont de Muides-sur-Loire, Courbouzon - Muides-sur-Loire (D112)
       
       
      
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
 Les ponts de Loir-et-Cher inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.
      - Pont châtré ou chartrain - Blois - Gallo-romain ; XIVe siècle ; XVIIe siècle
       - Pont Jacques Gabriel - Blois - XVIIIe siècle ; XIXe siècle ; XXe siècle
       - Pont médiéval - Blois - XIIe siècle ; XIIIe siècle ; XIVe siècle ; XVIIIe siècle
       - Pont Saint-Michel - Blois - Gallo-romain ; XIIIe siècle ; XVIIe siècle ; XVIIIe siècle
       - Pont sur la Loire - Blois -
       - Pont - Chambord - XVIe siècle
       - Pont - Huisseau-sur-Cosson - XVIe siècle ; XVIIe siècle
       - Pont sur le Loir - Lavardin - XVe siècle
       - Pont-levis à flèche (canal de Berry) - Mennetou-sur-Cher - XIXe siècle
       - Pont - Mont-près-Chambord
       - Pont - Romorantin-Lanthenay - XIXe siècle
       - Pont sur la rivière le Cosson - Saint-Gervais-la-Forêt - XVIIIe siècle
       - Pont - Selles-sur-Cher - XVe siècle ; XIXe siècle
       - Pont-canal sur la Sauldre (canal de Berry) - Selles-sur-Cher - XIXe siècle