Ponts de longueur supérieure à 100 m
Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Bouches-du-Rhône sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Autoroute
Routes nationales
Routes départementales
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
Les ponts des Bouches-du-Rhône inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.
- Pont de Saint-Pons - Aix-en-Provence - XIVe siècle
- Pont des Trois-Sautets - Aix-en-Provence - XVIIe siècle
- Pont romain immergé dans le Rhône (restes) - Arles - Ier siècle - [1]
- Pont suspendu dit ancien Pont de Fourques - Arles - XIXe siècle - [2]
- Pont Van-Gogh - Arles - XIXe siècle - [3]
- Pont-canal du Canal de Marseille - la Barben - XIXe siècle
- Viaduc des Eaux-salées - Carry-le-Rouet - pont ferroviaire (XXe siècle)
- Pont - Grans
- Pont suspendu de Mirabeau (ancien) - XIXe siècle
- Pont de Lançon-Provence - XIXe siècle
- Pont suspendu (ancien) - Mallemort
- Pont - Marseille - XIXe siècle
- Pont mobile (Pont tournant) - Marseille - XIXe siècle ; XXe siècle
- Viaduc ferroviaire de Saint-Antoine - Marseille (15e arrondissement) - XXe siècle
- Viaduc ferroviaire des Aygalades - Marseille (15e arrondissement) - XIXe siècle
- Pont des Dames - Pélissanne - XVIIe siècle ; XVIIIe siècle
- Pont mobile - Port-Saint-Louis-du-Rhône - XXe siècle
- Pont Flavien - Saint-Chamas - Ier siècle - [4]
- Viaduc - Saint-Chamas - XIXe siècle - [5]
- Pont - Salon-de-Provence - XIXe siècle
- Pont ancien - Tarascon - XIIe siècle - [6]
Autres ouvrages présentant un intérêt architectural :
- Pont de Caronte - Martigues - Ouvrage ferroviaire présentant une partie mobile.
- Aqueduc de Roquefavour - Marseille - Aqueduc - XIXe siècle
Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m
Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département des Bouches-du-Rhône sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Routes nationales
Routes départementales