BredaMenarinibus
- BredaMenariniBus F321 / Ansaldo (prototype de 1997 18m - 4 portes, en essais à : Gènes, Bologne, Saint Petersbourg. Actuellement au siège de BredaBus à Pistoia)
IVECO
L'appellation des trolleybus IVECO Bus reprend la philosophie Fiat Bus avec le chiffre "2" devant le modèle type traditionnel.
- Iveco 2470/Socimi 8820 Albiero (Modène)
- Iveco 2470 Portesi Compagnia Generale di Elettricità (San Remo)
- Iveco 2471 Effeuno Viberti / Ansaldo (prototype à Milan)
- Iveco 2480 Socimi AEG (18 mètres : Milan)
Inbus
- Inbus F140 / Breda - Marelli (12 mètres, 3 portes : Cagliari)
Mauri
- Mauri Bi-Bus (prototype de 1981, bimodal 18 m, 4 portes. Donné en 1992 à l'ATM de Milan)
- Mauri B59 Ansaldo (17 ex en 1976/1978 pour ATAM Rimini devenue Tram Rimini, et actuellement en service plus 8 ex en 1981/1982 pour l'AEM Crémone radiés)
Lancia V.I.
- Lancia Esatau 101.02 Casaro Tubocar F49 / Compagnia Generale di Elettricità (11 m, 2 portes : Rome, Salerne)
- Lancia Esatau 101.05 Menarini Monocar 1002 / CGE (Capua-Caserta-Maddaloni)
Socimi - IVECO
- Socimi 8820 CGE-Ansaldo / Iveco 2470 (12 m, 4 portes : Milan)
- Socimi 8839 (12 m, 4 portes : Cagliari)
- Socimi 8845 (12 m, 3-4 portes : Cagliari, Milan)
Menarini
- Menarini 201LF Tecnomasio (12 m : San Remo)
- Menarini 201/1LF Albiero (12 m, 3 portes : Ancone)
- Menarini 201/2LF Tecnomasio (12 m, 4 portes : Parme).