La plate-forme C1 (ou P1 chez Volvo) équipe plusieurs modèles du groupe automobile Ford. Elle fut utilisée pour la première fois en 2004 par la Ford Focus C-Max, un Monospace compact. Pendant 2 ans, une équipe d'ingénieurs Ford, Mazda et Volvo s'est réunie à Cologne en Allemagne pour mettre en commun leurs idées et développer cette plate-forme.
Véhicules utilisant cette plate-forme :
L'EUCD ou C1-Plus est basée sur la plate-forme compacte C1, mais alongée pour servir de base aux futurs modèles européens de grande et moyenne taille du groupe Ford.
Si l'EUCD a été préférée à la plate-forme CD3 (Mazda6) c'est parce qu'elle répondait mieux aux exigences des marques européennes du groupe Ford tel que Volvo par exemple qui se devait d'implanter ses moteurs V8, 5 et 6 cylindres en ligne transversalement, ce que ne pouvait faire la CD3. Cette préférence vient aussi du fait que cette plate-forme partage de nombreuses pièces avec la C1.
Véhicules utilisant cette plate-forme :
Véhicules futurs :