Les chemins de fer de l'Oberland Bernois (alld. Berner Oberland-Bahnen, BOB) relient les stations touristiques de Grindelwald et Lauterbrunnen avec la gare d'Interlaken Ost.
Parcours
Parcours commun Interlaken Ost - Zweilütschinen
- km 0 Interlaken Ost, 567 m
- km 3,24 Wilderswil, 584 m
- km 8,20 Zweilütschinen, 652 m , bifurcation pour Grindenwald
Parcours Zweilütschinen - Lauterbrunnen
- km 10,42 Sandweid, 727 m
- km 12,41 Lauterbrunnen, 797 m
Parcours Zweilütschinen - Grindelwald
- km 8,20 Zweilütschinen, 652 m
- km 12,31 Lütschental , 714 m
- km 14,45 Burglauenen , 896 m
- km 16,76 Schwendi b.G , 920 m
- km 19,35 Grindelwald , 1034 m
Histoire
- 1873, 1er projet Böningen avec comme point de départ, la population refusa le chemin de fer
- 29 avril 1887, la concession est accordée
- 1er juillet 1890, mise en service
- 1914 électrification.
Caractéristiques
- Longueur (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 12,41 km
- Longueur (Zweilütschinen- Grindelwald): 11,15 km
- Voie métrique , crémalière sur 3 parcours 1600 m + 1849 m + 1229 m
- Traction électrique 1500 V continu.
- Pente maximum : (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 9%
- Pente maximum : (Zweilütschinen- Grindelwald): 12%
- Matériel : 3 locomotives à vapeur, 7 rames automotrices