Z 6300 - Définition

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Caractéristiques techniques
rame automotrice électrique
Série Z 6300
Entreprise ferroviaire SNCF/TER-Transilien
Constructeur Carel et Fouché - CEM
Numérotation Z 6301-6336
Année de construction 1967-1970
Effectif en service 20 (2005)
Vitesse maximale 120 km/h
Longueur hors-tout 60,100 m
Composition 3 caisses (M+2R)
Motorisation 1 moteur GRLM 792
autoventilé
Puissance 615 kW
Alimentation monophasé 25 kV-50 Hz
Écartement standard
Capacité 497 personnes
dont 171 places assises
Masse à vide 105t

Les Z 6300 constituent une série d'automotrices électriques de banlieue de la SNCF, directement dérivées des Z 6100.

Description

Les Z 6300 ont marqué le paysage de banlieue durant quarante ans. Courtes mais pouvant circuler en unité multiple de quatre éléments, elles ont efficacement remplacé les anciens matériels " Standard " circulant sous 750 volts sur la banlieue Saint-Lazare. Mais équipées d'un seul bogie moteur, elles sont souvent victimes de patinage.

Services

Livrées en seulement trois ans de 1967 à 1970, les Z 6300 sont alors utilisées pour la desserte des groupes V et VI de la banlieue Saint-Lazare (Paris-Mantes-la-Jolie via Poissy ou Argenteuil). Elles desservent ensuite Pontoise puis Gisors après l'électrification de cette radiale en septembre 1982. Très dégradées et d'un confort dépassé, les derniers " p'tits gris " ont quitté la banlieue Saint-Lazare fin 2003 pour la Lorraine où elles achèvent leur longue carrière.

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