Série 0600/0650
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Série 0600/0650
Type de locomotive Autorail
Constructeur Sorefame
Date de construction 1978-1979 et 1988-1989
Production totale 20+6
Gabarit 1668 mm
Bogies 2'Bo'+2'2'+Bo'2'
Type de combustible gazole (Le gazole (terme recommandé en France par la DGLFLF), ou gas-oil, ou encore gasoil, ou diesel (terme recommandé par l'Office québécois de la langue française), est le nom d'un carburant pour moteur Diesel....)
Type de moteur 2 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) SFAC/Saurer SDHR 1 Turbocompressées
Moteurs de traction 570 kW (775 CV)
Transmission hydraulique (L'hydraulique désigne la branche de la physique qui étudie les liquides. En tant que telle, les champs d'investigation qu'elle propose regroupent plusieurs domaines :)
Vitesse maximum 120 km/h
Carrière CP Regionais et CP Lisboa
Série 0600/0650
Effectif 20+5
Numéro Motrices AB: 9 0 94 7 030601 à 9 0 94 7 030620 et 9 0 94 7 030651 à 9 0 94 7 030656
Remorques: 9 0 94 5 990 601 à 9 0 94 5 990620 et 9 0 94 5 990621 à 9 0 94 5 990626
Motrices B: 9 0 94 7 030621 à 9 0 94 7 030640 et 9 0 94 7 030657 à 9 0 94 7 030662
Nom officiel UTD (Unidade Tripla Diesel (Unité Triple Diesel)
Région d'action Ligne du Minho, Ligne du Douro, Ligne Barreiro-Praias do Sado (Setúbal) et Ligne de l'Algarve
Date de livraison 1979-1980 (UDD (Unité Double Diesel): Motrices AB+Motrices B 0601/0621 à 0620/0640
1989-1990 (UTD: Motrices AB+Remorques+Motrices B 0651/0621/0657 à 0656/0626/0662, Remorques 0601 à 0620 pour les UDD)
Disposition UTD (Unidade Tripla Diesel, Unité Triple Diesel): M B+R+M AB
UM maximum: Jasqu'à 3
Disposition Interieur:
M AB: 1re/2e Classes (40/38 places assières) et Fourgon, R: 2e Classe (116 places assières), M B: 2e Classe (116 places assières)
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