Flypast - Définition
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Introduction
| FlyPast | |
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| Pays | Royaume-Uni |
| Langue(s) | Anglais |
| Périodicité | Mensuel |
| Genre | Aviation |
| Prix au numéro | 4,20 £ |
| Date de fondation | mai 1981 |
| Date du dernier numéro | ... |
| Éditeur | Key Publishing Ltd Stamford |
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| Rédacteur en chef | Ken Ellis |
| Comité éditorial | ... |
| ISSN | 0262-6950 |
| Site Web | Consulter |
FlyPast est une revue britannique consacrée à la préservation du patrimoine aéronautique.
Généralités
La revue en langue anglaise FlyPast est consacrée à l’Histoire de l'aviation et à la préservation du patrimoine aéronautique. Elle s’attache à présenter les gloires aéronautiques du passé ayant volé aussi bien sous des couleurs civiles que militaires en décrivant leur processus de restauration ainsi que leur mise en œuvre par des individus ou des associations dans des meetings aériens. Les « warbirds », littéralement oiseau de guerre, ces anciens appareils de combat pour la plupart issus de la Seconde Guerre mondiale, constituent le plat de résistance de la revue. Des articles décrivant les caractéristiques techniques des principaux appareils, rappelant les exploits de leurs équipages, présentant ces appareils lors de meetings aériens ou dans des musées constituent également l’une des attractions de cette publication.
FlyPast apparaît pour la première fois au mois de mai 1981, initialement sous la forme d’une parution bimestrielle qui devient mensuelle dès le numéro 4. Elle se présente sous un format A4 et comporte en moyenne entre 90 et 100 pages. Chaque numéro comprend d’excellentes photographies en couleur et noir et blanc. Plus de 20 pages sont en général consacrées aux nouvelles émanant du monde de la préservation des avions anciens, nouvelles provenant du monde entier.
FlyPast sponsorise une série d’événements au Royaume-Uni, tel que le « cockpit-Fest » qui se tient au Newark Air Museum (en). De même, FlyPast a organisé une opération de soutien au profit de « Sally B », l’unique Boeing B-17 préservé en état de vol au Royaume-Uni. Le magazine a également servi de relais auprès de ses lecteurs afin de recueillir des fonds au profit de l’unique bombardier Avro Vulcan en état de vol dans le monde.
La revue va s’imposer en quelques années comme la première publication britannique en terme de tirage. Elle est éditée depuis son numéro 1 par Key Publishing (en) de Stamford, dans le Lincolnshire.
Journalistes
Donald Hannah, Ken Ellis
