Maillé-Brézé - Définition
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Introduction
| Maillé-Brézé | |
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| Histoire | |
| À servi dans | Marine nationale française |
| Quille posée | 9 octobre 1953 |
| Lancement | 2 juillet 1955 |
| Armé | 4 mai 1957 |
| Statut | désarmé le 1er avril 1988 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | escorteur d'escadre |
| Longueur | 132 mètres (après refonte) |
| Maître-bau | 12 mètres |
| Tirant d'eau | 5 mètres |
| Déplacement | 3900 tonnes |
| Propulsion | 2 hélices et turbines Parsons |
| Puissance | 63.000 cv |
| Vitesse | 32 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 4.100 miles à 15 nœuds, |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 277 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Chantier naval | Lorient |
| Port d'attache | Brest |
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Le Maillé-Brézé est un escorteur d'escadre de la Marine nationale française de la classe des T47, baptisé du nom du célèbre marin Jean Armand de Maillé, marquis de Brézé. Il s'agit du troisième navire portant ce nom.
Le Maillé-Brézé fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 28 octobre 1991.
Historique
Mis sur cale à Lorient, le 9 octobre 1953 et lancé le 2 juillet 1955, il fut admis au service actif le 4 mai 1957.
L'essentiel de sa mission a alors été le soutien à la Force océanique stratégique. Il fut désarmé le 1er avril 1988.
Caractéristiques initiales (avant refonte Malafon)
- Mise en service : 4 mai 1957
- Longueur hors tout : 128 m
- Largeur : 12 m
- Tirant d'eau : 5 m
- Poids : 3750 tonnes
- Puissance : 63000 cv
- Vitesse maxi : 32 nœuds (Il a établi le 27 mars 1956 le record de vitesse de toute la série des escorteurs d'escadre : 39 nœuds soit 72 km/h)
- Autonomie : 5000 nautiques à 18 nœuds
- Armement :
- 6 canons de 127 mm antiaérien
- 6 canons de 57 mm antiaérien
- 4 canons de 20 mm antiaérien
- 12 tubes lance-torpilles de 550 mm
Détection aérienne et sous-marine :
- 1 radar de veille aérienne
- 1 radar de veille surface
- 1 radar de veille combinée
- 1 DUBV (Détection Ultrasonore Bâtiment Veille)
- 1 DUBA (Détection Ultrasonore Bâtiment Attaque)
Après sa refonte (1967-68), il fut équipé notamment de :
- 1 rampe de missiles lance-torpilles Malafon
- 1 lance-roquettes ASM
- 2 tourelles de 10mm
- 2 canons de 20 mm
Équipage
347 hommes dont 19 officiers.
L'équipage est réparti sur 7 postes.
Commandement
En 1957 :
- Commandant : Capitaine de frégate Maudhuit
- Commandant en second : Capitaine de corvette Coulondres
- Officier ASM : lieutenant de vaisseau Gouton
- Officier canonnier : lieutenant de vaisseau Toubon
- Officier radio : lieutenant de vaisseau Radius
Premières escales et missions
Départ de Lorient en février 1957
