Le pont a été construit et sera exploité par l'entreprise privée jusqu'en 2032, puis passera ensuite sous la responsabilité gouvernementale. Le péage n'est dû que lorsque l'on quitte l'île. Le tarif est d'environ 42 $CAN pour une automobile. Une navette est disponible pour les piétons et les cyclistes. Le tarif est de quatre dollars pour les piétons et de huit dollars pour les cyclistes. La législation routière de l'île s'applique, bien que ce soit celle du Nouveau-Brunswick qui réglemente les traversiers et autres navires.
Le pont comprend un poste de surveillance des conditions météorologiques fournissant des renseignements en temps réel sur la vitesse et la direction des vents, sur la température de l’air et de la chaussée, sur le degré d’humidité, sur le point de rosée ainsi que sur l’intensité des précipitations. Le personnel du poste de contrôle du pont se sert de ces renseignements pour émettre des avis aux voyageurs par courriel et pour informer les conducteurs des conditions dangereuses. En cas de vents violents ou de visibilité nulle à cause de la pluie, de la neige ou du brouillard; le pont va être fermé ou la circulation sera restreinte à des convois de véhicules encadrés par des auto-patrouilles de police. On peut s'informer des conditions par internet et les voir grâce à une des caméras de surveillance.