Saint-Martin (métro de Paris) - Définition
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| Ligne(s) | Fermée () | ||||
| Arrondissement(s) / Communes(s) | 3e / 10e | ||||
| Ouverture | 5 mai 1931 10 décembre 1933 2 septembre 1939 | ||||
Saint-Martin est une ancienne station du métro de Paris, sur les lignes 8 et 9 entre les stations Strasbourg - Saint-Denis et République. Elle est située à la limite des 3e et 10e arrondissements de Paris.
La station fut fermée le 2 septembre 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale. Elle rouvre après la Libération et connaît une importante fréquentation, mais elle est finalement refermée à cause de sa trop grande proximité de la station voisine Strasbourg - Saint-Denis : seuls cent mètres séparent les accès les plus proches de ces deux stations.
La station a servi dans le passé à accueillir des personnes sans abri. Actuellement, les locaux sont utilisés pour la partie Est par un accueil de jour pour personnes sans abri (géré par l'Armée du salut) et par les visiteurs d'ouvrage de la RATP (chargés de l'inspection des ouvrages d'art en service de nuit).
En 2008, les quais ont été cimentés et on ne peut que reconnaître la station par son carrelage caractéristique commun aux autres stations souterraines. Saint Martin étant le saint patron des faïenciers, ces derniers ont réalisé les plus belles céramiques du métro pour cette station.
En mars 2010, les quais de la station le long de la ligne 9 hébergent une opération de communication sur la Nissan Qashqaï avec plusieurs véhicules installés sur les quais de cette station fantôme, redécorés pour l'occasion par de nombreux effets lumineux.
Localisation de la station | 
Un des quais | 
La station est largement taguée (7 mars 2008) |
