Introduction
| CH-53 Stallion | |
|---|---|
 | |
| Rôle | Hélicoptère de transport lourd |
| Constructeur | Sikorsky Aircraft Corporation |
| Premier vol | 14 octobre 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Nombre construit | environ 500 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | General Electric T64-GE-412 |
| Nombre | 2 |
| Type | Turbine |
| Puissance unitaire | 3 695 ch |
| Nombre de pales | 6 |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 22,02 m |
| Longueur | 20,47 m |
| Masses | |
| À vide | 10 490 kg |
| Charge utile | 37 hommes + équipement kg |
| Maximale | 19 050 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 278 km/h |
| Vitesse maximale | 299 km/h |
| Distance franchissable | 839 km |
Le Sikorsky CH-53 Stallion est un hélicoptère lourd militaire américain capable de transporter jusqu'à 55 personnes, bien que sa capacité habituelle soit de 37 hommes de troupes avec leur équipement. La version améliorée CH-53E Super Stallion est capable d'emporter jusqu'à 15 tonnes de charge.
Construit à plus de 400 exemplaires en plusieurs versions depuis 1964, le CH-53 a été exporté vers l'Allemagne — qui l'a fabriqué sous licence, l'Autriche, le Mexique, l'Iran et Israël.
