La ligne des hirondelles est la section de ligne de chemin de fer française reliant Dole à Saint-Claude via Morez dans le Jura.
Cette ligne fait l'objet d'un service TER qui a reçu le label " train touristique " de la SNCF. La marque " ligne des hirondelles " est une marque déposée de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises...). L'exploitation est actuellement assurée par des rames diesel X 73500 (Les X 73500, aussi appelés « Autorail TER » ou « A TER », sont des...).
Le nom poétique de cette ligne est inspiré de la grâce et de la beauté de ses viaducs. En effet, le relief (Le relief est la différence de hauteur entre deux points. Néanmoins, ce mot est souvent employé...) tourmenté du Haut-Jura a imposé la construction de nombreux ouvrages d'art : 36 tunnels et 18 viaducs. Du fait, la réalisation de la ligne a pris plusieurs décennies, entre 1862 et 1912, et a coûté près d'un million (Un million (1 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf...) de francs-or par kilomètre.
La ligne est longue de 120 km. Elle dessert de nombreuses industries : scieries, aciéries, cimenteries à Champagnole, forges à Syam.
Le point (Graphie) culminant de la ligne se situe à 948 m, à la sortie du tunnel de la Savine, qui permet le franchissement du col du même nom. Il est long de 2080 m, pour un dénivelé de 46 m.
La rampe de Mesnays présente une très forte déclivité : 20 mm/m.
Le tunnel des Frasses, long de 1044 m, est en forme de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) à cheval (Le cheval (Equus ferus caballus ou equus caballus) est un grand mammifère herbivore et...) presque fermé.
Du mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps...) de juin au mois de septembre une visite commentée de la ligne est possible.