Drapeaux en Formule 1 - Définition

Commissaires de course

Les drapeaux sont utilisés en Formule 1 pour transmettre des informations aux pilotes. Ce sont les commissaires de course qui agitent ces drapeaux sur le bord des pistes (derrière les rambardes de sécurité).

• Drapeau à damiers : arrivée de la course ou fin de séance d'essai ou de qualification

• Drapeau jaune : danger et interdiction de dépasser, un drapeau agité = ralentir, deux drapeaux agités = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire

• Drapeau vert : fin de la zone de danger signalée par le drapeau jaune

• Drapeau rouge : interruption de la course (seulement sur ordre de la direction de course)

• Drapeau bleu : sur la piste, une voiture ayant un tour d'avance est sur le point de vous dépasser. En sortie de stand, il signale une voiture en piste. Peut être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer

• Drapeau à bandes rouges et jaunes : changement d'adhérence (souvent huile ou eau sur la piste)

• Rond orange sur fond noir : avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement de problème mécanique dangereux sur le véhicule du pilote concerné, celui-ci doit rentrer à son stand

• Drapeau noir et blanc : avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement pour conduite antisportive. Si le pilote se voit présenter un second drapeau noir et blanc, un drapeau noir sera présenté

• Drapeau noir : avec présentation du numéro d'une voiture, disqualification du pilote concerné

• Drapeau blanc : présence sur la piste d'un véhicule lent ou d'un véhicule d'intervention