Les BB 27000 sont des locomotives électriques de la SNCF. Livrées à 180 exemplaires, elles sont affectées aux dépôts de Lens (130 exemplaires) et de Thionville (50 exemplaires). Les BB 27000 sont issues de la famille Prima d'Alstom (sous le nom de Prima EL 2U), avec les BB 27300 et BB 37000. Elles sont bicourantes (1500 V continu et 25 kV 50 Hz) et appartiennent toutes à l'activité Fret (les BB 27300, dérivées des BB 27000, sont affectées à l'activité Transilien). Elles fonctionnent avec une motorisation asynchrone. Les transformateurs qui servent à modifier le courant pour les moteurs de tractions ont été fabriqué par l'ex-usine de transformateurs de Saint-Ouen. Ces transformateurs ont été fabriqué sous une commande Alstom.
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locomotive électrique |
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| Série | BB 27000 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF/Fret |
| Constructeur | Alstom |
| Numérotation | 27001-27180 |
| Année de construction | 2002-2006 |
| Effectif en service | 160 (2005) |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Longueur hors-tout | 19,720 m |
| Motorisation | 4 moteurs 6 FRA 4567 asynchr. à ventil. forcée |
| Puissance | 4200 kW |
| Alimentation | continu 1,5 kV / monophasé 25 kV-50 Hz |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
| Masse à vide | 90 t |
Les BB 27000 ont été représentées en modélisme en H0 par la marque Mehano.