BB 4200
Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série BB 4200
Entreprise ferroviaire Midi puis SNCF
Constructeur Alsthom
Numérotation E 4201-4250 Midi
puis BB 4201-4250
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 1934-1935
Effectif en service radiées en 1997
Vitesse (On distingue :) maximale 75 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de...) hors-tout 11,850 m
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) M1 Alsthom
1500 V continu
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 1210 kW
Alimentation continu 1,5 kV
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de...) B'o-B'o
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 80 t

Les BB 4200 (Les BB 4200 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938....) sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :) à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4700 (Les BB 4700 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4200 et ont d'ailleurs fait l'objet de...) et ont d'ailleurs fait l'objet (De manière générale, le mot objet (du latin objectum, 1361) désigne une entité définie dans un espace à trois dimensions, qui a une fonction précise, et qui peut être désigné par une étiquette verbale. Il est...) de modification croisées entre les deux séries.

Elles constituent la troisième génération de BB Midi (La dénomination BB Midi regroupe plusieurs séries d'anciennes locomotives électriques françaises.).

Machines conservées (2005)

  • BB 4202 (sous son numéro suivant BB 4736) : à Tarascon-sur-Ariège
  • BB 4216 (sous son numéro suivant BB 4732) : à Tarbes chez Alsthom
  • BB 4240 : au dépôt de Tarbes
Page générée en 0.283 seconde(s) - site hébergé chez Amen
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
Ce site est édité par Techno-Science.net - A propos - Informations légales
Partenaire: HD-Numérique