Bacs de Seine - Définition

Exploitation

Chaque passage d'eau est doté de panneaux à messages variables, sur chaque rive, afin d'informer les usagers sur les perturbations éventuelles. Depuis septembre 2005, la traversée de la Seine sur les bacs départementaux est gratuite.

Caractéristiques techniques

Bac fluvial en maintenance. On peut remarquer le faible tirant d'eau du bateau.

Les bacs sont des bateaux à fonds plats permettant à des véhicules de passer d'une rive à une autre. Ils possèdent un faible tirant d'eau, afin de pouvoir accoster au plus près du rivage dans des cales aménagées. Sur la Seine, les bacs ont la particularité d'être amphidromes (avant et arrière indifférenciés).

Bacs fluviaux et maritimes

Les bacs jaugeant moins de 50 tonneaux sont classés comme fluviaux et sont armés par un équipage composé d'un capitaine et d'un matelot. Ils permettent de transporter une dizaine de véhicules légers avec une charge maximum de 15 tonnes. Ils peuvent accueillir 50 passagers au total (automobilistes compris). On dénombre six passages d'eau fluviaux en service (Dieppedalle, Petit-Couronne, La Bouille, Le Mesnil-sous-Jumièges, Jumièges et Yainville).

Les bacs jaugeant plus de 50 tonneaux sont classés comme maritimes et armés par un équipage de marins composé au minimum d'un capitaine, de 2 matelots (pont) et d'un chef mécanicien. Ils permettent le passage de 3 à 4 poids lourds en plus des voitures. Deux passages d'eau maritimes sont actuellement en service, ceux de Duclair et Quillebeuf.

Les bacs actuels sont propulsés par des moteurs diesels.

Bac maritime à Quillebeuf.

Bac fluvial à Jumièges.

Bac 21 (maritime) en transit sur la Seine.

Bac 22 remorqué dans le port de Dieppe

Passages d'Eau

La cale du passage d'eau de La Bouille.

Le bac 14 assure la réserve des bacs maritimes et son appontement est à Berville

Le bac 15 assure la réserve des bacs fluviaux et son appontement est à Val-de-la-Haye