Boeing CH-47 Chinook - Définition

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Introduction

Boeing-Vertol CH-47 Chinook
Boeing CH-47 Chinook

Rôle hélicoptère de transport
Constructeur Boeing
Premier vol 21 septembre 1961
Mise en service 1962
Date de retrait Toujours en service
Nombre construit 1 164
Équipage
3 pilotes, 44 soldats ou 24 civières
Motorisation
Moteur Avco Lycoming T55-L-712
Nombre 2
Type turbine
Puissance unitaire 3750 ch (2796 kW) ch
Nombre de pales 2 × 3
Dimensions
Diamètre du rotor 18,29 m
Longueur 15,9 m (fuselage), 30,18 m (avec les rotors) m
Hauteur 5,70 m
Masses
À vide 10,185 kg
Avec armement 12,100 kg
Maximale 22,680 kg
Performances
Vitesse maximale 295 km/h
Plafond 2 590 m
Vitesse ascensionnelle 605 m/min
Distance franchissable 2 060 km
Armement
Interne 2 x M-134 Minigun et 1 x M60

Le CH-47 Chinook est un hélicoptère de transport lourd d'origine américaine. Ses deux rotors en tandem et sa forme en font un hélicoptère facilement reconnaissable.

Historique

Le premier vol du prototype YCH-47A Chinook, un « grand frère » du Vertol 107 (qui a donné naissance au CH-46 Sea Knight de l'US Marine Corps) eut lieu le 21 septembre 1961. Il était alors produit par Vertol Aircraft Corporation, devenue par la suite Boeing-Vertol puis Boeing Helicopters.

L'appareil fut ensuite progressivement développé pour se muer en modèles C et D.

Il fut construit également sous licence par Kawasaki Heavy Industries, Ltd. au Japon et Meridionali en Italie.

L'US Army transforma 479 CH-47A/B/C en modèles D à partir de 1982 ; actuellement, ils sont en cours de transformation au standard CH-47F ICH (Improved Cargo Helicopter).

Le 160th SOAR (A) est la seule unité d'opérations spéciales à utiliser le Chinook (les Special Operations Squadrons de l'US Air Force n'en ayant jamais été dotés), et ce depuis sa création.

Plus de 1 164 exemplaires ont été construits.

Un record de longévité pour cet hélicoptère constamment modernisé : engagé massivement lors de la guerre du Vietnam et lors de la guerre du Golfe, il l'est encore récemment en Afghanistan et en Irak.

Opérateurs militaires

Carte des utilisateurs étatiques passé et présent

Le Chinook est ou fut utilisé au total par 16 nations, sans compter les versions civiles :

  • Argentine  Argentine : CH-47C
  • Australie  Australie : CH-47D
  • Canada  Canada : CH-47D Ces hélicoptères ont été déployés de façon permanente en Afghanistan à partir de décembre 2008. 16 CH-47F sont prévu en 2011.
  • Corée du Sud  Corée du Sud: CH-47D
  • Égypte  Égypte : CH-47C/D
  • Espagne  Espagne : CH-47D
  • États-Unis  États-Unis: actuellement : CH-47D, MH-47D/E ; en projet : CH-47F, MH-47G, HH-47 ; retirés du service : CH-47A/B/C, ACH-47A, CH-47C, CH-47C/D SOA
  • Grèce  Grèce: CH-47D
  • Iran  Iran : CH-47C
  • Italie  Italie : CH-47C Plus
  • Japon  Japon : CH-47J/JA
  • drapeau de la Libye  Libye : CH-47C
  • Maroc  Maroc : CH-47C, CH-47D
  • Pays-Bas  Pays-Bas : CH-47D
  •  Royaume-Uni : 40 CH-47D (Chinook HC.2 et HC.2A) ont été mis en service par la RAF à partir de novembre 1984 pour remplacer les Chinook HC.1 et HC.1B. Ces hélicoptères ont été déployés de façon permanente en Afghanistan à partir d'avril 2006.
  • Singapour  Singapour : CH-47D
  • Taïwan  Taïwan : CH-47SD, Boeing 234
  • Flag of Thailand.svg  Thaïlande : CH-47D
  • Turquie  Turquie : CH-47F
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