Canal de la Somme - Définition

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Introduction

Canal de la Somme
Le canal de la Somme à Port-le-Grand
Caractéristiques
Longueur 163,8 km
Gabarit Freycinet
Altitudes Maxi: 66 m
Mini: 0 m
Mouillage 2 m
Hauteur libre 3,70 m
Nombre d'écluses 25
Histoire
Année début travaux 1770
Année d'ouverture 1827
Géographie
Début Canal de Saint-Quentin à Saint-Simon
Fin Manche à Saint-Valery-sur-Somme
Traverse Somme, Aisne
Pays France

Le canal de la Somme dans la région Picardie et les département de l'Aisne et département de la Somme, relie le canal de Saint-Quentin et la Manche.

Historique

En 1785, un arrêt du conseil du roi Louis XVI ordonne l'exécution du canal de la Somme.

En 1827, Charles X inaugure lui-même le canal de la Somme qui sera achevé, tel que nous le connaissons aujourd’hui.

La liaison avec le canal du Nord devient alors le seul débouché pour les péniches. Dans les années 1960, 300 000 tonnes de marchandises transitaient encore par le canal de la Somme : betteraves acheminées vers les sucreries, céréales, engrais, charbon, etc. Depuis, le trafic marchand n’a cessé de décroître, laissant place aux bateaux des plaisanciers.

En raison d'un envasement croissant, le canal n'est plus navigable de Saint-Simon à Offoy, depuis 2000 pour la navigation de commerce et 2004 pour tout bateau.

Les installations portuaires d'Eppeville - Ham étaient notamment utilisés par l'importante sucrerie du lieu.

Caractéristiques

  • type de voie d'eau : canal latéral et partiellement rivière canalisée
  • relie le Canal de Saint-Quentin à la Manche
  • Origine : Saint-Simon (Aisne) à la cote 66 m
  • Extrémité : Saint-Valery-sur-Somme cote 0 m
  • Longueur : 163,8 km
  • Nombre d'écluses : 25
  • Gabarit : La partie de Voyennes à Péronne, section empruntée par le canal du Nord a été modernisée en 1960 (mise au gabarit du canal du Nord)
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