On lui doit la conception, la réalisation et les essais pilotés de la première machine motorisée ayant quitté le sol.
Cette renommée s'explique (en France) parce que Ader est français, parce que sa tentative de vol motorisé est antérieure à celles de Langley et des Wright. L'allure extraordinaire de ses avions en forme de chauve-souris est sans doute pour beaucoup dans la légende.
Ader est célèbre pour ce qu'il a le moins bien réussi (ses avions), et moins connu pour le reste qui mériterait d'être davantage mis en avant : ses moteurs à vapeur et à essence, et surtout ses réalisations de téléphonie qui ont fait sa fortune, notamment l'invention du combiné téléphonique.
Ader aurait dérivé le mot "avion" du terme "aviation" utilisé pour la première fois par le journaliste Gabriel de La Landelle en 1863.