La compagnie assure de nombreux vols par jour vers 44 destinations dans le monde. Ses destinations sont (entre parenthèses est indiqué le type d'appareil utilisé sur la ligne) :
- Autriche
Vienne (Boeing 737NG),
- Belgique
Bruxelles (Boeing 737NG/B757/B767-200ER),
- République Tchèque
Prague (B737NG),
- France
Marseille (B737NG/B757/B767-200ER), Paris (B737-800/B757/B767-200ER/300ER/B777-200ER/B747-400),
- Allemagne
Berlin (B737NG/B757/B767-200ER/300ER), Francfort (B737NG/B757), Munich (B737NG/B757/B767-200ER),
- Grèce
Athènes (B737NG/B757/B767-200ER),
- Hongrie
Budapest (B737NG/B757/B767-200ER),
- Inde
Bombay (B767-200ER),
- Italie
Milan (B737NG/B757/B767-200ER), Rome (B737NG/B757-200),
- Pays-Bas
Amsterdam (737NG/B757/B767-200ER/300ER/B777-200ER),
- Roumanie
Bucarest (B737NG/B757/B767-200ER),
- Biélorussie
Minsk (B737NG/B757),
- Russie
Saint-Pétersbourg (B737NG), Moscou (B737NG/B757/B767-200ER/300ER/B777-200ER),
- Ukraine
Odessa (B737NG/757), Kiev (B737NG/757/767-200ER),
- Bulgarie
Sofia (B737NG/B757-200),
- Pologne
Varsovie (B737NG/B757/B767-200ER),
- Afrique du Sud
Johannesbourg (B767-200ER/300ER),
- Espagne
Barcelone (B737NG/B757/B767-200ER/300ER/parfois 777-200ER), Madrid (B737NG/757/767-200ER/300ER),
- Suisse
Genève (B737NG/B757/B767-200ER/300ER), Zurich(B737NG/B757/B767-200ER),
- Thaïlande
Bangkok (B767-300ER/B777-200ER/B747-400),
- Royaume Uni
Londres - Heathrow et Luton (B737NG/B757-200/B767-200ER/300ER/B747-400/B777-200ER),
- USA
Los Angeles (B777-200ER),New York (B747-400/B777-200ER),
- Chine
Pékin (B767-200ER/300ER), Hong Kong (B777-200ER)
- Egypte
Le Caire (B737NG/B757/B767-200ER),
- Canada
Toronto (B767-200ER/300ER).
- Brésil
Sao Paulo(B777-200ER)
En raison de l'augmentation du prix du carburant, El Al a décidé d'arrêter la ligne Tel Aviv/Miami à partir du 1er septembre 2008.
Eilat (opéré par Israir, en ATR42, mais El Al utilise parfois ses propres appareils (B737-800/B757-200)),
Ovda (opéré par Israir (ATR42) et par El Al (B737-800/B757-200))
Son hub est à l’aéroport international David-Ben-Gourion de Tel Aviv, au tout nouveau terminal 3 comportant un des plus grands duty free au monde.
El Al relie également directement de façon hebdomadaire Paris Charles de Gaulle à l'aéroport d'Ovda, avec un équipement variable (principalement 737-800/757-200/767-200ER)
Type | Nombre | Destinations | Sièges | Immatriculation |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-700 | 2 | Europe, Eilat | 110 (16C/88Y) | 4X-EKD (vols Eilat), 4X-EKE |
Boeing 737-800 | 11 | Europe, Egypte | 142 (16C/126Y) | 4X-EKA, 4X-EKB, 4X-EKC, 4X-EKF, 4X-EKH, 4X-EKI, 4X-EKJ, 4X-EKL, 4X-EKO, 4X-EKP, 4X-EKS |
Boeing 747-200 | 2 | FRET | 4X-AXK, 4X-AXL vols cargo | |
Boeing 747-400F | 1 | FRET | 4X-ELF | |
Boeing 747-400 | 5 | Amérique du Nord, Londres, Paris, Extrême-Orient | 408 (8F/52C/348Y) | 4X-ELA, 4X-ELB, 4X-ELC, 4X-ELD, 4X-ELE |
Boeing 757-200 | 5 | Europe | 178 (16C/162Y) | 4X-EBU, 4X-EBV, 4X-EBS, 4X-EBT, 4X-EBM (EBS, EBT et EBM volent pour Sun d'Or, filiale d'El Al) |
Boeing 767-200ER | 4 | Europe, Afrique, Amérique du Nord ,Extrême-Orient | 191 (24C/167Y) | 4X-EAC, 4X-EAD, 4X-EAE, 4X-EAF |
Boeing 767-300ER | 4 | Europe, Afrique, Amérique du Nord, Extrême-Orient | 234 (24C/210Y) | 4X-EAJ, 4X-EAP, 4X-EAR, 4X-EAK |
Boeing 777-200ER | 6 | Amérique du Nord, Londres, Paris,Extrême-Orient | 279 (12F/35C/232Y) | 4X-ECA (Galilée), 4X-ECB (Negev), 4X-ECC (HaSharon), 4X-ECD (Carmel), 4X-ECE (Sdérot), 4X-ECF(Qiryat Shemona) |
7 Boeing 737-800 (4X-EKO,EKH,EKL,EKJ,EKF,EKS,et EKP) sont équipés de winglets.
El Al a par ailleurs retiré ses deux 767-200 non-ER (EAA/EAB).