Gare de Gif-sur-Yvette

Gif-sur-Yvette
Localisation
Pays	France
Commune	Gif-sur-Yvette
Quartier	Grignon
Adresse	Rue de la Croix Grignon 91190 Gif-sur-Yvette
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Services
Caractéristiques
Voies	Quatre voies dont deux voies de garage
Quais	Deux quais latéraux
Zone	5 (Carte Orange)
Altitude	65 m
Historique
Mise en service	26 août 1867
Ouverture	26 août 1867 (Ligne de Sceaux) 18 janvier 1938 (CMP) 9 décembre 1977 ()
Correspondances
Bus et Noctilien	Voir Correspondances

La gare de Gif-sur-Yvette est, avec la gare de Courcelle-sur-Yvette, l'une des deux gares de la commune française de Gif-sur-Yvette. Elle dessert le centre ville.

Elle est desservie par les trains de la ligne B du RER.

Le bâtiment, construit en pierre meulière, date de la construction de la ligne de Sceaux.

La gare de Gif-sur-Yvette est dotée de voies de garage qui ne sont utilisées qu'épisodiquement pour le garage de trains de travaux.

Lors de l'électrification de la la ligne de Sceaux entre 1936 et 1938, une sous-station d'alimentation électrique fut construite à proximité immédiate de la gare, côté Paris. Cette sous-station des Coudrayes constitue la seule sous-station du tronçon Massy - Palaiseau – Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Elle était alimentée par une ligne triphasée à 11 kV, et maintenait la ligne de contact sous 1 500 V courant continu via des redresseurs à vapeur de mercure polyanodiques. Elle pouvait fournir 4 500 kW. Cette sous-station a été remplacée par un poste de redressement mis en service le 17 novembre 1976.

Le trafic marchandises a été supprimé à Gif-sur-Yvette en 1972.

Un passage souterrain a été mis en service le 23 novembre 1977. En 2008-2009, il a été équipé d'ascenseurs afin de rendre la gare accessible aux personnes à mobilité réduite.

De nombreuses lignes de bus sont en correspondances à la gare de Gif-sur-Yvette, dont :

•  N122
•  SAVAC 39.04 39.08 39.19