Legend of the Seas - Définition
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Introduction
| Legend of the Seas | |
|---|---|
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| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Lancement | 1995 |
| Mise en service | 19 janvier 1962 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 264,26 m |
| Maître-bau | 32 m |
| Tirant d'eau | 7,31 m |
| Déplacement | 70.000 tonnes |
| Propulsion | 5 groupes Wärtsilä 12V46 / GEC-Alsthom @ 514 rpm 2 moteurs électriques de propulsion synchrone Cegelec, à vitesse variable par synchroconvertisseurs entraînant chacun directement une hélice à 4 pales fixes Lips. |
| Puissance | 5 x 11 500 kW |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 2064 |
| Équipage | 735 |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire
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| Armateur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon |
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Le Legend of the Seas est un navire de croisière de classe Vision construit en 1995 par Les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour le compte de la Royal Caribbean Cruise Line RCCL sous pavillon Libérien.
Son sister ship de sous-classe est le Splendour of the Seas.
Caractéristiques
- 1 stabilisateur anti-roulis à 2 ailerons repliables.
- Locaux publics : 902 cabines : 575 externes et 327 internes.
- 1 restaurant (1 100 places), 1 salon-salle de spectacles (850 places), 1 grand-salon (600 places), 2 bars-buffets (350 places chacun), 1 bar-club (120 places), 1 casino (250 places), 1 centre de conférences (100 places), 1 salon panoramique (200 places), 2 piscines.
