Ligne Corbeil-Essonnes - Montereau - Définition
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Équipement
La ligne est électrifiée comme tout le réseau de banlieue Paris-Lyon en courant continu 1,5 kV, équipée du block automatique lumineux (BAL), du contrôle de vitesse par balises (KVB) et d'une liaison radio sol-train sans transmission de données.
Elle comporte de nombreux passages à niveau.
En août 2010, le tablier du pont-rail au-dessus de l'Essonne, au sud de la gare de Villabé, datant de 1895, est remplacé par un tablier neuf et moderne.
Le pont-rail en avril 2010 avant les travaux. | 
Travaux préparatoires en avril 2010 avant remplacement du pont-rail . | 
Une poutre du nouveau pont-rail en attente avant les travaux. | 
Le nouveau pont-rail en août 2010. |
Les poutres de l'ancien pont-rail en août 2010. | 
Le nouveau pont-rail en août 2010. |
