Ponts de longueur supérieure à 100 m
Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de l’Isère sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Autoroute
Routes nationales
Routes départementales
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
Les ponts de l’Isère inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.
- Pont de Brion - Lavars-Roissard, pont suspendu à environ 100m au-dessus de l'Ébron, construit en 1951.
- Pont Lesdiguières (vieux) - Entre Le Pont-de-Claix et Claix
- Pont de la Dame - Saint-Pierre-de-Chartreuse
- Pont de la Forge ou de la Fabrique - Saint-Pierre-de-Chartreuse - XVIe siècle
- Pont de la Petite Vache - Saint-Pierre-de-Chartreuse - XVIe siècle
- Pont de la Tannerie sur le Guiers-Mort - Saint-Pierre-de-Chartreuse - XVIe siècle
- Pont du Grand Logis sur le Guiers-Mort - Saint-Pierre-de-Chartreuse - XVIe siècle
- Pont Perent sur le Guiers-Mort - Saint-Pierre-de-Chartreuse - XVIe siècle
- Pont de Lagnieu - Vertrieu - XXe siècle
- Pont Saint-Martin - Vienne - XIVe siècle
- Pont Saint-Laurent - Grenoble - reconstruit en 1838
- Viaduc de Gières - Gières - construit en 1967
- Pont de la Citadelle - Grenoble - construit en 1865