Nozomi - Définition

Les Nozomi communs aux deux lignes

101 Nozomi circulent sur un trajet commun aux lignes Tōkaidō et Sanyō. Ils relient Tōkyō à Hakata, Hiroshima, Himeji ou Nishi-Akashi, Shinagawa à Hakata ou encore Nagoya à Hakata.

• 57 sur l'ensemble du circuit Tōkaidō/Sanyō (Tōkyō-Hakata), numérotés de N1 à N55 dans le sens Tōkyō-Hakata (28 trains) et N2 à N58 dans le sens Hakata-Tōkyō (29 trains). Ils desservent tous au moins neuf gares intermédiaires entre les deux terminus : Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya et Kyōto sur le Tōkaidō, Shin-Ōsaka pour la jonction entre les deux lignes, Shin-Kōbe, Okayama, Hiroshima et Kokura sur la Sanyō. La plupart s'arrêtent dans une gare supplémentaire sur la ligne Sanyō : généralement soit Fukuyama entre Okayama et Hiroshima, soit Shin-Yamaguchi entre Hiroshima et Kokura, plus rarement Tokuyama. Actuellement, 31 de ces rotations (16 dans le sens Gare Hakata-Tōkyō et 15 dans l'autre direction) sont effectuées par des Shinkansen série N700.
• 39 sur un trajet entre Tōkyō et une des gares intermédiaires de la Sanyō, utilisant des Shinkansen série N700 sauf pour les N100, 116, 129 et 134. Ils sont tous numérotés en N1** dont :

• le N100 entre Nishi-Akashi et Tōkyō, desservant six gares intermédiaires (Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya et Kyōto sur le Tōkaidō, Shin-Ōsaka pour la jonction entre les deux lignes et Shin-Kōbe sur la Sanyō).
• deux assurent la liaison Tōkyō-Himeji (le N102 vers Tōkyō, et le N133 dans l'autre sens) qui desservent les mêmes gares intermédiaires que le N100.
• quatre entre Tōkyō et Okayama (les N104 et 106 vers Tōkyō, les N127 et 135 dans l'autre direction) qui desservent sept stations intermédiaires, à savoir les mêmes que les N100, 102 et 133 plus la Gare Himeji.
• trente-deux entre Tōkyō et Hiroshima (17 numérotés de N108 à 140 vers Tōkyō, 15 numérotés de N101 à 125 et de N129 à 131 dans l'autre direction). Tous s'arrêtent aux mêmes sept gares intermédiaires que les N104, 106, 127 et 135, à l'exception du N131 qui à la place dessert la Gare Fukuyama, tandis que les N125 et 129 stoppent en plus à cette dernière gare.

• 4 (des Shinkansen série N700) circulent entre Nagoya et Hakata, dont les N95 et 97 dans ce sens et les N96 et 98 dans l'autre direction. Tous desservent sept gares intermédiaires dont six communes à toutes les lignes (Kyōto sur le Tōkaidō, Shin-Ōsaka pour la jonction entre les deux lignes, Shin-Kōbe, Okayama, Hiroshima et Kokura sur la Sanyō), et soit Fukuyama (N95 et 98), soit Shin-Yamaguchi (N96 et 97).
• le N99 (un Shinkansen série N700) relie Shinagawa à Hakata, uniquement dans ce sens, tôt le matin (départ à 6h de Shinagawa), et s'arrête dans neuf gares intermédiaires : Shin-Yokohama, Nagoya et Kyōto sur le Tōkaidō, Shin-Ōsaka pour la jonction entre les deux lignes, Shin-Kōbe, Okayama, Hiroshima, Shin-Yamaguchi et Kokura.

Les Nozomi limités à la Sanyō

Deux liaisons ont été mises en place entre Shin-Ōsaka et Hakata sur la ligne Sanyō, en utilisant les Shinkansen série 500 de la JR West : le N601 dans ce sens tôt le matin (départ à 6h de Shin-Ōsaka), et le N600 dans l'autre direction tard le soir (départ à 21h11 de Hakata). Elles desservent quatre gares intermédiaires : Shin-Kōbe, Okayama, Hiroshima et Kokura.