Piper Cub - Définition

Production

Au total, depuis les premiers E-2 de Taylor, plus de 40 000 Cub ont été construits.

• J-3 Cub : 20 159 de 1938 à 1947 dont 5 867 L-4
• J-4 Cub Coupe : 1 251 de 1938 à 1942
• J-5 Cub Cruiser : 1 506 de 1940 à 1945
• PA-11 Cub Special : 1 541 de 1947 à 1950
• PA-12 Super Cruiser : 3 759 de 1946 à 1948
• PA-14 Family Cruiser : 238 de 1948 à 1949
• PA-18 Super Cub : 10 224 de 1949 à 1981 puis 102 de 1988 à 1994

Quelques Cub seront également construits sous licence dont des PA-18 par la société texane WTA de 1982 à 1988.

Aujourd'hui la société Cub Crafter dans l'État de Washington produit toujours une version modernisée du PA-18 nommée Top Cub.

Caractéristiques techniques supplémentaires

• Monoplan à aile haute semi-cantilever sans volets
• Biplace en tandem à cabine fermée (le pilote étant en place arrière pour des raisons de centrage)
• Train classique fixe avec roulette de queue
• Moteur Continental 4 cylindres à plat refroidit par air

Le moteur se lance à la main, même si beaucoup sont aujourd'hui équipés d'un démarreur électrique

• Réservoir d'essence de 45 litres dans le nez de l'appareil
• Consommation : 16 l/h
• Masse à vide : environ 300 kg ou plus selon équipements (démarreur, alternateur, radio, ...)
• Distance de décollage : 130 m
• Passage des 15 m : 245 m
• Distance d'atterrissage après passage des 15 m : 200 m
• Roulage à l'atterrissage : 115 m

Compte-tenu de ces distances, il peut être considéré comme un avion à décollage et atterrissage court (ADAC).