Champ Car World Series 2005 - Définition

Le championnat 2005 de Champ Car a été remporté par le Français Sébastien Bourdais.

Les écuries

• Newman-Haas Racing: Sébastien Bourdais - Bruno Junqueira - Oriol Servia
• Forsythe Racing: Paul Tracy - Mario Dominguez
• PKV Racing: Jimmy Vasser - Cristiano da Matta
• Rocketsports Racing: Ryan Hunter-Reay - Timo Glock
• RuSport: Justin Wilson - A.J. Allmendinger
• HVM Racing: Bjorn Wirdheim - Ronnie Bremer
• Mi-Jack Conquest: Nelson Philippe - Andrew Ranger
• Dale Coyne Racing: Oriol Servia - Ronnie Bremer
• Team Australia: Alex Tagliani - Marcus Marshall - Will Power

Courses 2005

#	Date	Épreuve	Vainqueur	Écurie
1	14 avril	GP de Long Beach	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
2	22 mai	GP de Monterrey	Bruno Junqueira	Newman/Haas Racing
3	4 juin	GP de Milwaukee	Paul Tracy	Forsythe
4	19 juin	GP de Portland	Cristiano da Matta	PKV Racing
5	26 juin	GP de Cleveland	Paul Tracy	Forsythe
6	10 juillet	GP de Toronto	Justin Wilson	RuSport
7	17 juillet	GP d'Edmonton	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
8	31 juillet	GP de San Jose	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
9	14 août	GP de Denver	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
10	28 août	GP de Montréal	Oriol Servia	Newman/Haas Racing
11	24 septembre	GP de Las Vegas	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
12	23 octobre	GP de Surfer's Paradise	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing
13	6 novembre	GP de Mexico	Justin Wilson	RuSport

Classement du championnat

Classement	Pilote	Pays	Écurie	Nombre de points
1er	Sébastien Bourdais	France	Newman/Haas Racing	348
2e	Oriol Servia	Espagne	Dale Coyne Racing et Newman/Haas Racing	298
3e	Justin Wilson	Royaume-Uni	RuSport	265
4e	Paul Tracy	Canada	Forsythe Racing	246
5e	A.J. Allmendinger	États-Unis	RuSport	227
6e	Jimmy Vasser	États-Unis	PKV Racing	217
7e	Alexandre Tagliani	Canada	Team Ausralia	207
8e	Timo Glock	Allemagne	Rocketsports	202
9e	Mario Dominguez	Mexique	Forsythe Racing	198
10e	Andrew Ranger	Canada	Conquest Racing	140
11e	Cristiano da Matta	Brésil	PKV Racing	139
12e	Ronnie Bremer	Danemark	HVM Racing et Dale Coyne Racing	139
13e	Nelson Philippe	France	Conquest Racing	117
14e	Bjorn Wirdheim	Suède	HVM Racing	115
15e	Ryan Hunter-Reay	États-Unis	Rocketsports	110
16e	Marcus Marshall	Australie	Team Australia	104
17e	Ricardo Sperafico	Brésil	Dale Coyne Racing	92
18e	Rodolfo Lavin	Mexique	HVM Racing	72
19e	Bruno Junqueira	Brésil	Newman/Haas Racing	59
20e	Alexandre Sperafico	Brésil	HVM Racing	24
21e	Michael McDowell	États-Unis	Rocketsports	19
22e	Will Power	Australie	Team Australia	17
23e	Ryan Dalziel	Royaume-Uni	Dale Coyne Racing	13
24e	Michael Valiante	Canada	Dale Coyne Racing	10
25e	Tarso Marques	Brésil	Dale Coyne Racing	10
26e	Fabrizio del Monte	Italie	Jensen Motorsports	10
27e	Charles Zwolsman	Pays-Bas	Team Australia	8
28e	Homero Richards	Mexique	HVM Racing	5
29e	Jorge Goeters	Mexique	PKV Racing	3

Données techniques

• Propulsion
  • Moteur : Ford-Cosworth XFE
  • Type : Turbocompressé
  • Puissance : 750 cv
  • Régime maximal : 12 000 tours par minute
  • Angle : 75°
  • Nombre de cylindres : 8
  • Nombre de soupapes : 32
  • Poids : 120 Kg
  • Longueur : 539 mm
  • Électronique : Cosworth
  • Carburant : Méthanol

• Boîte de vitesse
  • Boîte : Lola
  • Nombre de vitesse : 6 ou 7
  • Type : Séquentielle à levier
  • Contient aussi : Marche arrière et point mort

• Châssis
  • Châssis : Lola B2/00
  • Matériel : Fibre de carbone
  • Freins : Brembo en acier 32.8 cm par 2.8 cm
  • Roues : OZ ou BBS – Avant : 38 cm par 25 cm, Arrière :38 cm par 36 cm
  • Empattement : 305 cm
  • Longueur totale : 498 cm
  • Largeur totale : 203 cm
  • Poids minimal : 710 Kg sans pilote (699 Kg sur super ovale)

• Pneus
  • Pneus : Bridgestone Potenza
  • Type : " Slick " sans rainures
  • Largeur avant : 25 cm
  • Largeur arrière : 36 cm