Gare d'Aulnay-sous-Bois - Définition
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| Zone carte orange | 4 | ||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Ligne(s) | B K
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| Quais et voies | 7 voies et 4 quais ( B K : 5 voies encadrées de 2 quais centraux + 1 quai latéral encadrant 1 voie
(un des 2 quais est en commun avec le quai latéral de la ligne K)) |
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| Commune(s) | Aulnay-sous-Bois | ||||
| Ouverture | |||||
La gare d'Aulnay-sous-Bois est la principale gare ferroviaire de la commune française d'Aulnay-sous-Bois (département de la Seine-Saint-Denis).
La gare
La gare est desservie par les trains de la ligne B du RER parcourant les branches B3 et B5. C'est la dernière gare avant la séparation de la ligne en deux branches. Elle se trouve en zone 4 de tarification.
Elle constitue le terminus de la ligne
Histoire
En 1873, est décidé un projet consistant à construire une portion de voie ferrée (voie en terminus) entre Bondy et Aulnay-lès-Bondy. En 1875, une convention est signée et en 1904, la station est rebaptisée Aulnay-sous-Bois. En 1881, un service Paris-Est - Aulnay-sous-Bois - Paris-Nord est créé[1].
Correspondances
- Bus RATP 251
- Bus TRA ⇒ 605 607a 613 614 615 616a 616b 617 618 627 637 680 702
- Bus CIF ⇒ 15
- Noctilien
Notes et références
- ↑ M.Mérille et G.Géraud, La ligne de M.Gargan, Amarco éditions, p.137
